CONSTRUÇÃO

JACKSON BERGAMO

WoodenBoatBuilder & Designer

CONSTRUÇÃO

CONSTRUÇÃO

A Construção de barcos de madeira demanda uma alta mão de obra qualificada, em termos de mercado.

Esta arte da construção veio sendo reduzida nos últimos anos, apesar disto as qualidade e propriedades da madeira são ainda extremamente competitivas mesmo quando comparada ao desenvolvimento mais atual dos reforços das fibras e seus componentes.

É importante dizer que para a construção de um barco, deve ser dada a devida atenção à resistência e a flexão na realização do seu projeto.

Para isto, um barco de material sintético (fibra de vidro) deve ter as suas estruturas super dimensionadas, ou seja, mais camadas para aumentar a sua rigidez de flexão e tração.

Isto não acontece com barcos de madeira, razões pelas quais a madeira ainda é competitiva, possuindo suas grandes qualidades e propriedades de flexão e tração, tendo uma vantagem natural no valor da resistência específica, uma vez que é um material de baixa densidade com ótimas propriedades mecânicas.

Além do mais agregando à essas qualidades já mencionadas, a madeira é muito resistente à fadiga e concentração de tensões, assim como bom isolante térmico-acústico, sendo ainda muito agradável no seu manuseio, trabalho de cortes, entalhes, ajustes e de alto valor estético, com seu custo relativamente baixo e disponível no mercado .

A introdução do compensado naval e das estruturas laminadas, reduziram significativamente o volume de madeira utilizada na construção atual. Comparado ao volume utilizado nas construções tradicionais.

Adotamos o composto Madeira/Epóxi nas novas construções como material de utilização no sistema “WEST” (técnica de saturação da madeira em Epóxi), internacionalmente conhecido. Sendo uma excelente alternativa para as construções amadoras e projetos fora de série.

Nas construções que realizamos utilizamos madeiras certificadas e recicladas, mantendo assim nossa política de proteção ao meio ambiente.